中国二手网04月09日讯
3月30日，北京市政府办公厅正式印发《北京市进一步促进高排放老旧机动车辆淘汰更新策略》（以下简称《策略》），这既是借助经济杠杆调整汽车能源结构的一种方法，更是降低移动源污染排放、改变空风韵的要紧措施。
当今，北京市机动车辆保有已达到640万辆。源分析显示，机动车辆在细颗粒物（PM2.5）本地贡献中，占比高达45％，污染影响程度不可小觑。下一步，要推进《策略》落地，达到工作预期，应做好几个结合。
第一，将摸清底数和分类管理相结合。机动车辆流动性大，造成底数要进行动态摸排，因此，生态环境部门需统筹协调各个行业部门，摸清地区内汽车排放准则分布。同时，对客运和货运汽车进行分类造册，采取不一样的管理方法，确保“因车制宜”，有的放矢。
检关，防止汽车带病上路。
第三，精准防治和法制配套相结合。针对国Ⅲ排放准则汽油载客汽车和汽油载货汽车，应打好“查、限、换、改”组合拳，结合即将修订推行的机动车辆和非道路移动机械排放污染防治条例，消除执法盲区，强化工作抓手，力促汽车结构调整形成工作闭环。
第四，宣传引导和做好服务相结合。生态环境部门应加强对《策略》的宣传解析力度，通过多种形式，让用户准时知晓知道有关政策，在最好时机完成汽车报废转出工作。同时，员工要明确工作步骤、知悉具体办理事宜，专业、细致地为用户答疑解惑，做好服务教导。
